بهترین شمع برای ماشین توربو : راهنمای جامع خرید شمع توربو

انتخاب بهترین شمع برای ماشینهای توربوشارژ، برخلاف تصور عموم، یک موضوع سلیقهای نیست. فشار بالاتر، دمای کاری بیشتر و حساسیت احتراق در موتورهای توربو باعث میشود شمعی که در یک موتور تنفس طبیعی عملکرد قابل قبولی دارد، در موتور توربو بهسرعت دچار ناک، خامسوزی و در نتیجه افت راندمان شود.
در این راهنما، بهصورت دقیق و کاربردی بررسی میکنیم موتور توربو نیاز به چه نوعی از شمع دارد و هنگام خرید شمع برای ماشین توربو به چه نکاتی توجه کرد.
دلیل پر رنگتر شدن نقش شمع در موتورهای توربو
در موتورهای توربوشارژ، هوای ورودی پیش از ورود به سیلندر توسط توربو فشرده میشود. این هوای متراکمتر، امکان تزریق سوخت بیشتر و در نتیجه تولید توان بالاتر را فراهم میکند. اما همین مزیت، احتراق را حساستر و سختتر میکند.

در چنین شرایطی:
- فشار داخل سیلندر بالاتر است
- دمای احتراق افزایش پیدا میکند
- جرقه باید قوی، سریع و پایدار باشد
و دقیقا به همین دلیل است که نقش قدرت احتراق و مدیریت حرارت موتور یک شمع در موتور توربو شارژ شدیدا پررنگتر میشود و نمیشود به هر محصولی اعتماد کرد.
ویژگیهای یک شمع مناسب برای ماشینهای توربو
همانطور که در بخش بالا اشاره کردیم، موتورهای توربوشارژ بهدلیل فشار و دمای بالاتر احتراق، نسبت به موتورهای تنفس طبیعی حساستر هستند.
به همین دلیل، شمعی که برای یک موتور معمولی عملکرد قابل قبولی دارد، الزاماً برای موتور توربو مناسب نیست و باید دارای ویژگیهای فنی و کیفی متفاوتی باشند.

در توضیح تصویر بالا میتوان گفت، از نظر کیفی شمع ماشین توربو باید:
- بتواند جرقه قویتری ایجاد کند
- در برابر فشار بالاتر دچار میسفایر نشود.(شمع به هر دلیلی نتواند جرقه بزند)
- مقاومت بیشتری در برابر ذوب شدن داشته باشد.
همچنین از نظر فنی باید از نظر کد حرارتی و دهانه گپ متفاوت باشند.
کد حرارتی شمع مناسب ماشین توربو
کد حرارتی نشاندهنده توانایی شمع در انتقال حرارت از نوک الکترود در داخل موتور، به بیرون موتور است.
در موتورهای توربو، دمای احتراق بالاتر است و اگر شمع نتواند حرارت را بهخوبی دفع کند، احتمال بروز ناک، پیش سوزی بنزین و آسیب به پیستونها (به دلیل ناک) افزایش پیدا میکند.
به همین دلیل، موتورهای توربو معمولاً به شمع با کد حرارتی سردتر نیاز دارند، برای مثال یه موتور EF7 که به شمعی کد حرارتی ۵ یا نهایتا ۶ NGK نیاز دارد نسخه توربو آن (EF7 Turbo) به شمعی با کد ۷ یا ۸ NGK که کد سردتری است نیاز دارد.
در جدول زیر میتونید کدهای حرارتی معادل با ۷ یا ۸ انجیکا را مشاهده کنید.

گپ (دهانه شمع) در موتورهای توربو

گپ شمع فاصله بین الکترود مرکزی و الکترود منفی است. در موتورهای توربو، فشار بالای داخل سیلندر باعث میشود پریدن جرقه سختتر شود.
به همین دلیل:
- گپ شمع در موتور توربو باید کمی تنگتر باشد
- گپ بیش از حد باز میتواند باعث میسفایر و احتراق ناقص شود
در اغلب موتورهای توربو، گپ حدود ۰.۷ تا ۰.۸ میلیمتر بهعنوان محدوده ایمن و استاندارد در نظر گرفته میشود، مگر اینکه سازنده خودرو مقدار دیگری را مشخص کرده باشد.(ملاک اصلی در مورد دهانه شمع دفترچه خودرو میباشد)
معرفی بهترین شمعها برای خودروهای توربو شارژ
در انتخاب شمع مناسب برای موتورهای توربو، نوع الکترود و سری شمع (series) اهمیت بسیار بیشتری از خودِ برند دارد. هر برند معتبر، چندین سری مختلف شمع تولید میکند که هرکدام برای سطح مشخصی از فشار، دما و نوع موتور طراحی شدهاند.
در این بخش، بهترین سری شمعهای مناسب موتورهای توربو از برندهای معتبر را معرفی کردهایم.
شما کافی است پس از انتخاب سری مناسب، با توجه به کد حرارتی و اندازه پایه شمع درجشده در دفترچه خودرو، مدل دقیق مناسب خودروی خود را انتخاب کنید.
شمعهای NGK سری Iridium IX
![شمع NGK برای EF7 [توربو و تنفس طبیعی]](https://pishrankhodro.com/mag/wp-content/uploads/2025/12/شمع-ان-جی-کا-برای-ای-اف-سون-min.webp)
سری Iridium IX از برند NGK یکی از شناختهشدهترین و قابلاعتمادترین گزینهها برای موتورهای توربوشارژ است.
ویژگیها:
- الکترود مرکزی ایریدیومی بسیار نازک
- جرقهزنی قوی و پایدار در فشار بالا
- مقاومت حرارتی بالا
- کاهش محسوس میسفایر در موتورهای توربو
این سری برای خودروهای توربو با استفاده روزمره تا نیمهاسپرت، یکی از بهترین انتخابهای ممکن محسوب میشود.
شمع دنسو سری Double Iridium TT

سری دبل ایریدیوم TT از برند دنسو در سطح بالاتری از فناوری قرار میگیرد و بهطور خاص برای شرایط احتراق سخت طراحی شده است.
ویژگیها:
- ایریدیوم روی هر دو الکترود (مرکزی و منفی)
- جرقه بسیار دقیق و متمرکز
- دوام بالا در دمای زیاد
- عملکرد عالی در موتورهای توربو با بوست متوسط تا بالا
این سری انتخابی ایدهآل برای کسانی است که پایداری احتراق و عمر بالا برایشان اولویت دارد.
شمعهای NGK سری G-Power

سری G-Power از NGK با الکترود پلاتینیومی طراحی شده و گزینهای اقتصادیتر نسبت به ایریدیوم محسوب میشود.
ویژگیها:
- پلاتینیوم در الکترود مرکزی
- جرقه پایدارتر نسبت به شمعهای نیکلی
- مناسب توربوهای با فشار کاری پایین
این سری بیشتر برای خودروهای توربو که با حالت رانندگی کمتر تهاجمی و استفاده صرفا روزمره شهری پیشنهاد میشود.
شمع Denso سری Platinum TT
سری Platinum TT از برند Denso گزینهای مشابه G-Power از برند NGK است. گزینهای متعادل میان قیمت و کیفیت است.
ویژگیها:
- الکترود پلاتینیومی با طراحی Twin Tip
- احتراق نرم و یکنواخت
- دوام مناسب در دمای کاری متوسط
این سری برای موتورهای توربو با فشار کمتر یا کسانی که بهدنبال گزینهای اقتصادی اما مطمئن هستند، انتخاب قابل قبولی است.
جمعبندی این بخش
اگر بخواهیم خیلی خلاصه بگوییم:
- بالاترین سطح عملکرد توربو → Double Iridium
- تعادل عالی بین قیمت و کیفیت → Iridium IX
- گزینه اقتصادیتر برای توربوهای سبک → Platinum / G-Power
در نهایت، انتخاب مدل دقیق شمع باید بر اساس کد حرارتی، طول پایه و مشخصات دفترچه خودرو انجام شود.
جمعبندی نهایی برای خرید شمع ماشین توربو
در مرحله جمع بندی یک بارهم اصول مهم برای انتخاب بهترین شمع مناسب ماشینهای توربو را مرور میکنیم که به شرح زیر است:
- انتخاب سری شمع (گروه شمع بر اساس نوع الکترود) مناسب از برندهای معتبر، مهمتر از صرفاً انتخاب نام برند است
- شمع موتور توربو باید دارای کد حرارتی سرد یا میانی رو به سرد باشد.
- استفاده از الکترود ایریدیومی یا پلاتینیومی، پایداری احتراق و طول عمر شمع را افزایش میدهد.
- گپ دهانه شمع در موتورهای توربو باید تنگتر و مطابق توصیه سازنده تنظیم شود.
- مشخصات درجشده در دفترچه راهنمای خودرو و شرایط کارکرد موتور (شهری یا پرفشار) نباید نادیده گرفته شود.
در پیشران خودرو، شمعهایی عرضه میشوند که از نظر اصالت، کیفیت ساخت و مشخصات فنی، بارها در بازار داخلی بررسی و تأیید شدهاند. بعد از تعیین مشخصات شمع مورد نیاز خود میتوانید به صفحه خرید شمع در سایت مراجعه کرده و با استفاده از فیلترهای محصولات، محصول مورد نظر خود را انتخاب کرده و خریداری کنید.



