نرم ترین لاستیک چینی : ۴ لاستیک که کابین خودرو را سایلنت خواهند کرد

من حدس میزنم تقریبا بیشتر مخاطبای پیشران خودرو میدونن که اگر به دنبال نرم ترین لاستیک چینی باشند، الزاما قرار نیست بهترین لاستیک چینی را خریداری کنند.

چرا که وقتی حرف از بهترین لاستیک میزنیم، این لاستیک باید بطور کلی از نظر :

• نرمی
• عمر مفید و شاخص سایش
• عملکرد چهارفصل
• ترمز گیری در شرایط زمستانی
• تاثیر بر روی مصرف سوخت

تعادل عملکردی را حفظ کرده باشه و بتونه هم دوام خوبی ارائه بده و هم بطور قابل قبولی نرم باشه.

اما وقتی یک راننده به دنبال نرمترین لاستیک چینی باشه باید حداقل در نظر داشته باشه که قرار نیست لاستیک مدنظرش دوام زیادی داشته یا بتونه تو دمای پایین زمستون عملکرد خیلی خوبی از خودش نشون بده .

خودروهای ایرانی با لاستیک‌های معمولی ممکن است حتی با رد شدن از روی کوچک‌ترین دست اندازها یا شیارهای آسفالت، صدای زیادی را به داخل کابین منتقل کنند.

و از آنجایی که استفاده از لاستیک‌های نرم تا حد بسیار زیادی این مشکل را رفع میکند استفاده از یک لاستیک چینی نرم می‌تواند گزینه‌ای در عین حال اقتصادی و هوشمندانه برای رانندگان حساس باشد.

به همین دلیل ما در این مقاله کوتاه با صرف نظر از مولفه‌های دیگر عملکردی ، نرمی را در اولویت قرار داده و در ادامه نرم‌ترین لاستیک‌های چینی رو معرفی خواهیم کرد.

عوامل تاثیر گذار بر نرمی لاستیک

بیایید ببینیم چطور میتوانیم در هنگام خرید متوجه شویم که یک لاستیک نرم است یا نه !

مهم‌ترین تاثیر گذار بر روی نرمی لاستیک که میتونید با سنجیدنشون (در صورت امکان) از نرمی لاستیک مطلع بشید، عبارتند از :

فرمولاسیون لاستیک

اگر در مورد لاستیک مدنظرتون سرچ کنید و به سایت سازنده سری بزنید می‌تونید درباره فرمولاسیون لاستیک کمی اطلاعات به دست بیارید و اگر در لاستیکی از سیلیکای بیشتری استفاده شده باشه نشون از نرمی لاستیک داره.

قابلیت استفاده چهارفصل

لاستیک‌های چهارفصل به دلیل فرمولاسیون خاص و طرح گل/آج درشت‌تر برای عملکرد قابل قبول تو برف و سرما، هیچوقت نمی‌تونند لاستیک آنچنان نرمی باشند و بیشتر به منظور حفظ عملکرد متعادل در شرایط اقلیمی متفاوت تولید می‌شوند.

لاستیک‌های ران فلت

لاستیک ران فلت لاستیکی هست که با پنچر شدن هم بشه تا تعمیرگاه برونیدش و این قابلیت قاتل نرمی لاستیکه و اگر دنبال لاستیک نرم هستید به هیچ وجه سراغ لاستیک‌های ران فلت نرید.

Treadwear لاستیک

این شاخص به عمر لاستیک اشاره داره، هرچه این عدد پایین‌تر باشد (مثلاً بین ۲۸۰ تا ۳۴۰)، لاستیک نرم‌تر است و هرچه بالاتر برود (بالای ۴۰۰)، لاستیک سفت‌تر و با طول عمر بیشتر خواهد بود.

تست نرمی بصورت دستی

اصلی ترین نشانه‌ها را خدمتتون گفتیم ولی یک نکته که تا حدودی هم میتونه نشون بده یه لاستیک نرمه یا نه اینه که به شکل تصویر زیر لاستیک رو به داخل فشار بدید ببینید تا چه اندازه خم و مچاله میشه و چقدر زور لازمه تا این حالت رو به خودش بگیره.

البته این روش چندان هم علمی نیست و نمیتونه ملاک اصلی قرار بگیره، خیلی از لاستیک‌های نرم اروپایی هستند که به راحتی با دست خم نمی‌شوند اما وقتی روی ماشین نصب میکنید نرمی سواری بسیار زیادی از خود نشان می‌دهند.

معرفی نرم ترین لاستیک های چینی

توجه به مدل لاستیک بسیار مهم‌تر از توجه به صرف برند تولید کننده است ، چرا که برندهای تولید کننده لاستیک ، محصولاتی برای کاربری‌های مختلفی می‌سازند که ممکن است از نظر نرمی با یکدیگر متفاوت باشند.

در ادامه نرم‌ترین مارکهای لاستیک چینی به همراه مدل دقیق آن ها لیست شده است.

لاستیک تراینگل مدل TH201

سال‌هاست لاستیک فروشهای زیادی با نا آگاهی تمام تراینگل را لاستیک خشکی به مخاطبان معرفی میکنند. اما این خشکی مربوط به گل TR928 میباشد .

چرا که مدل TR928 لاستیکی چهارفصل است و مجهز به تکنولوژی M+S است که این لاستیک را علاوه بر جاده معمولی در برف و شن هم مناسبش میکند.

اما لاستیک تراینگل TH201 یک لاستیک اسپرت UHP از برند تراینگل است که دقیقا متمرکز بر نرمی و کاهش نویز طراحی و تولید شده و از نرم ترین لاستیک های چینی به حساب می‌آید.

لاستیک کاپسن مدل S2000

طراحی شیارهای کناری و الگوی گل لاستیک کاپسن S2000 باعث شده صدای حرکت این لاستیک UHP در سرعت‌های شهری تقریبا بی‌صدا باشد و ضربات ریز جاده کمتر به کابین منتقل شود.

در کنار این نرمی، کاپسن S2000 روی مسیر خیس هم عملکرد بسیار عالی دارد و با علامت Z بر روی خود نشان میدهد که در سرعت‌های بالاتر حس پایداری مناسبی ارائه می‌دهد.

به همین دلیل، اگر به‌دنبال یک لاستیک چینی نرم و کم‌صدا هستید که هم‌زمان عملکرد اسپرت‌بودن را هم حفظ کند، این مدل یکی از گزینه‌های منطقی بازار محسوب می‌شود.

لاستیک هابیلید S2000

لاستیک هابیلید S2000 از نظر ساختار، طراحی گل و کاربری، عملاً همان کاپسن S2000 است و تفاوت فنی معناداری بین این دو مدل وجود ندارد.

هم لاستیک هابیلد و هم کاپسن هر دو توسط یک تولیدکننده به بازار عرضه  شده‌اند و از نظر ترکیب لاستیک، الگوی آج، نرمی سواری و میزان نویز عملکرد بسیار نزدیکی دارند. به همین دلیل، اگر تجربه خوبی از کاپسن S2000 شنیده‌اید یا داشته‌اید، می‌توانید انتظار رفتار مشابهی را از هابیلید S2000 هم داشته باشید.

ما این مدل را جداگانه معرفی کرده‌ایم تا نام آن از قلم نیفتد و اگر هنگام خرید با برند هابیلید مواجه شدید، بدانید که از نظر نرمی و راحتی سواری در همان سطح کاپسن S2000 قرار می‌گیرد. در عمل، انتخاب بین این دو بیشتر به قیمت روز، موجودی و سایز مورد نیاز برمی‌گردد تا تفاوت عملکرد.

لاستیک جی تی مدل GitiSport S2

شاید نشود جی تی S2 را نرم ترین لاستیک چینی این لیست معرفی کرد، اما به جرات با کیفیت‌ترین عضو این لیست است. اگر با استفاده از لاستیک جی‌تی تجربه سواری نرم نداشته اید احتمالا از مدل‌های GitiComfort ، GitiControl یا Gitisynergy استفاده کرده‌اید. (کاتالوگ کامل تمام محصولات جی‌تی)

اما داستان جی‌تی GitiSport S2 متفاوت است. این لاستیک یک محصول UHP اسپرت از برند جی‌تی است که متمرکز بر نرمی، عملکرد عالی در سرعت بالا و ترمزگیری قابل اطمینان تولید و به بازار عرضه شده است.

این لاستیک در کنار دوام بالا، استحکام دیواره‌ها و عملکرد اسپرت نرمی قابل قبول و مطلوبی دارد که باعث می‌شود یکی از بهترین‌های این لیست باشد.

نوبت شماست

ما سعی نکردیم فقط لیستی اسمی از لاستیک‌ها برای شما بنویسیم، تمام تلاش ما بر ارائه اطلاعات واقعی و تجربی مان بود. تا اینجا این چهار مدل توسط خودمان تست و بررسی شده و بود انشالله در ماه‌های آتی با تست و بررسی کردن لاستیک‌های دیگر این لیست را بروز خواهیم کرد.

اما حالا نوبت شماست اگر تجربه استفاده از لاستیک‌های چینی داشته اید از نظر تجربه رانندگی ، نرمی و خشکی سواری آن‌ها ، اطلاعات و تجارب ارزشمند خود را با ما درمیان بگذارید.

مطمئن باشید مطالعه تجارب شما هم برای ما و هم برای دیگر خوانندگان پیشران مگ جذاب خواهد بود.

همچنین تیم پشتیبانی ما پاسخگوی سوالات شما هم در کامنت‌ها خواهد بود.