رینگ اسپرت دنا
راهنمای جامع انتخاب و خرید رینگ اسپرت دنا معمولی و دنا پلاس توربو
این بخش از پیشران خودرو، راهنمای جامع انتخاب و خرید رینگ اسپرت برای مافیایی‌ترین خودروی ایرانی؛ یعنی دنا پلاس است! البته اگر خودروی شما دنا معمولی هم باشد، نگران نباشید—در اینجا به تمام سؤال‌ها و نکات مربوط به آن هم پاسخ داده‌ایم.
دنا معمولی، دنا پلاس و دنا توربو از خاص‌ترین سدان‌های ایرانی هستند؛ خودروهایی که برای صاحبانشان اغلب فقط یک وسیله‌ی نقلیه نیستند، بلکه بخشی از شخصیت و سلیقه‌ی آن‌ها به حساب می‌آیند.
دنا سوارها معمولاً افرادی خوش‌سلیقه‌اند که به جزئیات ظاهری خودرو اهمیت زیادی می‌دهند، و در این میان، خرید یک رینگ اسپرت جذاب و مناسب برای دنا پلاس یکی از مهم‌ترین گام‌ها برای ارتقای ظاهر و کلاس خودرو محسوب می‌شود.
البته تأثیر رینگ اسپرت فقط در ظاهر خلاصه نمی‌شود؛ استفاده از رینگ‌های باکیفیت میتواند با بهبود توزیع وزن، افزایش آیرودینامیک و ارتقای هندلینگ، بر شتاب، چسبندگی و پایداری خودرو در پیچ‌ها نیز تأثیر مثبتی بگذارد.
در ادامه، تمام نکاتی را که برای یک انتخاب هوشمندانه و رضایت‌بخش نیاز دارید، قدم‌به‌قدم برایتان توضیح می‌دهیم.
سایز استاندارد و نکات فنی مهم
سایز رینگ فابریک برای خودروی دنا معمولی ۱۵ اینچ و برای بقیه تیپ‌های این خودرو (دنا پلاس ساده ، دنا پلاس توربو ، اتومات و…) ۱۶ اینچ می‌باشد. اگر خودروی دنا معمولی داشته باشید احتمالا به فکر این هستید که رینگ خودروی خود را از ۱۵ اینچ به ۱۶ اینچ ارتقا دهید و از رینگ‌های اسپرت خودروی دنا پلاس برای خودروی خود استفاده کنید.
فقط مهم‌ترین نکته‌ای که باید به آن توجه کنید این است که اگر به دنبال رانندگی نرم با لاستیکی فاق بلند هستید ترکیب رینگ ۱۵ اینچ و لاستیک ۲۰۵/۶۰/۱۵ میتواند این تجربه را برای شما خلق کند. اما اگر ظاهر اسپرت‌تر برایتان اولویت دارد بروید سراغ رینگ ۱۶ اینچ. راستش را بخواهید میتوانید لاستیک‌ها را از ۲۰۵/۵۰/۱۶ فابریک دنا به ۲۰۵/۵۵/۱۶ ارتقا دهید و دیگر چندان اختلافی در مورد نرمی سواری حس نخواهید کرد.
الگوی جای پیچ (بولت پترن) رایج برای این خودرو ۴×۱۰۸ (چهار پیچ) است اما مدل‌های خاص و محدودی از دنا پلاس توربو ممکن است از الگوی ۵×۱۰۸ (پنج پیچ) نیز استفاده کنند که در تصویر بالا میتوانید این تفاوت را واضحا مشاهده کنید. حتما و حتماً قبل از نهایی کردن خرید، تعداد پیچ‌های خودروی خود را بررسی کرده و در انتخاب رینگ این موضوع را در نظر داشته باشید.
پرفروش‌ترین و بهترین رینگ اسپرت دنا پلاس و دنا
با تحلیل دقیق میزان جستجوهای کاربران و آمار فروش خودمان، به این نتیجه رسیده‌ایم که ۵ مدل خاص توانسته‌اند جایگاه ویژه‌ای در سبد خرید مالکان دنا پلاس پیدا کنند که در ادامه به معرفی و بررسی این مدل‌ها می‌پردازیم:
رینگ فابریک دنا توربویی
ایران خودرو در طراحی رینگ و عرضه دنا پلاس توربو واقعا گل کاشت و با الهام از رینگ‌های شاخ گوزنی خودروی سانتافه این مدل رینگ را به بازار معرفی کرد. این رینگ از سال ۱۴۰۳ به معنی واقعا پر فروش‌ترین و به تعبیر خیلی از دنا بازها بهترین رینگ دنا پلاس می‌باشد. طراحی خاص و فنی آن، هم با ظاهر خودرو هماهنگ است و هم از نظر عملکرد، استاندارد لازم را حفظ می‌کند. برندهای اصلی مانند اروند چرخ و نیریز تأمین‌کننده این مدل هستند و عموماً در هر دو الگوی چهار پیچ و پنج پیچ بسته به مدل خودرو در بازار موجود است.
رینگ استرامبولی دنا / دنا پلاس
رینگ استرامبولی برای دنا بازهای جوان‌تر است، یکی از انواع رینگ‌های پنج‌پر است اما با ظاهری خشن و اغوا کننده که توسط شرکت‌های ایرانی و خارجی (بخصوص لهستان و چین) تولید می‌شود.
رینگ ووسن چرخشی
رینگ ووسن چرخشی که ما در ایران داریم در حقیقت یکی از مدل‌های موفق از برند ووسن است که الان توسط کمپانی‌های ایرانی تولید می‌شود. این مدل راستش سلیقه من نیست ولی خب بالاخره جزو پر فروش‌ترین‌هاست و خیلی‌ها هم هستند که لقب بهترین رینگ دناپلاس را به رینگ ووسن چرخشی داده اند.
رینگ صلیبی
رینگ صلیبی نیز کلاسیک ترین انتخاب بخصوص برای خودروی دنا معمولی است. کسانی که دوست دارند لاستیک‌ها و چرخ‌هایشان به اصطلاح غول کش بنظر برسند همیشه انتخابشان رینگ صلیبی است که انصافا صلابت خوبی هم به این ماشین می‌دهد.
رینگ اسپرت پیتلاین
واقعا توضیح و توصیفی جز اینکه هر سه شرکت اروند و نیریز و گام آفرین رینگ پیتلاین را تولید میکنند نیاز نیست. هر چقدر هم من بخواهم در مورد زیبایی رینگ پیتلاین بنویسم شاید نتوانم منظورم را برسانم، در تصویر بالا تمام توضیحات مورد نیاز را با یک نگاه میتونید متوجه شوید.
برندهای معتبر و محدوده قیمتی
در بازار رینگ‌های اسپرت دنا پلاس، سه برند ایرانی اروند، نیریز و گام آفرین به‌عنوان پیشتازان صنعت شناخته می‌شوند.هر سه این کارخانه‌ها در برهه‌هایی تامین کننده اصلی شرکت ایرانخودرو بوده و محصول OEM را تولید می‌کردند. با این حال در بین این سه برند، اروندچرخ در بازار هم قیمت بالاتری داشته و هم محبوبیت و اعتبار.
قیمت رینگ اسپرت دنا و دناپلاس هم بسته به مواردی همچون سایز رینگ ، مدل، برند تولید کننده و رنگ نمای محصول از ۴۹۵۰۰۰۰ برای “رینگ صلیبی سایز 15 گام آفرین” به عنوان ارزان‌ترین رینگ برای خودروی دنا تا 5,825,000 تومان برای رینگ ووسن چرخشی ۱۶ اروند متغییر است.
۵ نکته طلایی قبل از خرید
- سایز رینگ و لاستیک: هرگز سایز رینگ را بدون مشورت با کارشناس تغییر ندهید. استفاده از رینگ‌های غیراستاندارد میتواند به سیستم تعلیق خودرو آسیب برساند.
- جنس آلیاژ: رینگ‌های آلیاژی سبک‌وزن از جنس آلومینیوم، سواری نرم‌تری ایجاد میکنند اما نسبت به نمونه‌های فولادی گران‌تر هستند.
- گارانتی: محصولات برندهای معتبر معمولاً ۱۸ تا ۲۴ ماه گارانتی تعویض دارند. حتما به این موضوع توجه کنید.
- رنگ‌بندی: رنگ مشکی و دودی برای خودروهای تیره‌تر مناسب‌اند، در حالی که نقره‌ای براق ظاهری درخشان به دنا پلاس می‌بخشد.
- تست بالانس: پس از نصب رینگ جدید، حتما بالانس چرخ‌ها را بررسی کنید تا از لرزش خودرو در سرعت‌های بالا جلوگیری شود.
جمع‌بندی: ترکیب زیبایی و عملکرد
وقت گذاشتن و تحقیق کردن برای انتخاب بهترین رینگ برای دنا پلاس، تصمیمی هوشمندانه و تأثیرگذار در بهبود هم‌زمان عملکرد فنی و زیبایی ظاهری خودرو است.
با توجه به تنوع زیاد مدل‌ها — از رینگ‌های خاصی مانند استرامبولی و ووسن گرفته تا گزینه‌های اقتصادی‌تر — پیشنهاد می‌کنیم ابتدا بودجه، سبک رانندگی (شهری یا بین‌شهری) و انتظارات خود از ظاهر خودرو را مشخص کنید.
کارشناسان پیشران خودرو آماده‌اند تا با مشاوره رایگان و تخصصی، شما را در انتخاب بهترین رینگ دنا پلاس یا خرید رینگ دنا پلاس توربو راهنمایی کنند.
و در نهایت، برای تکمیل پروژه ارتقای چرخ‌های خود، پیشنهاد می‌کنیم حتماً به صفحه لاستیک دنا / دنا پلاس سر بزنید تا ترکیب ایده‌آلی از نرمی سواری، پایداری و هماهنگی سیستم تعلیق را در خودروی خود تجربه کنید.
